Tel: +385 21 885 632
IZBORNIK

Ekološku prihvatljivost, glatke performanse, maksimalno učinkovitu potrošnju goriva i lako pokretanje naprednog DOHC motora s 24 ventila osiguravaju sustavi EFI (Electronic Fuel Injection) i VCT (Variable Camshaft Timing). Kombinirajući tehnologiju sa stilom, elegantni kompaktni dizajn govori za sebe.

Na dijelu s kormilom, "drive-by-wire" tehnologija elektroničkog gasa i mjenjača brzina tvrtke Yamaha pruža najglađu, najprecizniju kontrolu koju ćete ikad iskusiti.

Tip agregata 4-takta
Zapremina 4.169 ccm
Broj cilindara/Konfiguracija 60 ° – V8, 24-ventila, DOHC s VCT-om
Provrt & hod 96,0 mm x 96,0 mm
Snaga na propeleru pri srednjem br/okr 220.6 kW / 5,500 okr/min
Maksimalan br/okr 5.000 – 6.000 o/min
Sustav ubrizgavanja gorivo EFI
Sustav paljenja TCI
Sustav pokretanja Električno s "Prime Start" sustavom
Prijenosni omjer 1.75 (21:12)
Preporučena visina krmenog zrcala X643U:770mm
Kapacitet spremnika goriva -
Kapacitet posude za ulje 6,3 litara
Težina s propelerom F300BETX: 260.0kg,FL300BETX: 260.0kg,F300BETU: 268.0kg,FL300BETU: 268.0kg
Kontrola Digitalna elektronska "Drive By Wire" daljinska komanda (DBW)
Trim & Tilt Snaga trima & Nagib
Zavojnica rasvjete / Alternator 12 V – 70 A s ispravljačem/regulatorom
Imobilizator YCOP opcija
Propeler Opcija
Modeli s kontra rotacijom propelera Dostupno (ETX, ETU)
"Variable Trolling" sustav s promjenjivim br/okr Putem digitalnih mjerača ili putem višenamjenske okretne ručice
Sustav dvostrukog punjenja akumulatora Opcija
"Shift Dampener System" (SDS) sustav Opcija
Napomena Podaci na ovom listu o snazi u kW temelje se na standardu ICOMIA 28 prema kojem se mjerenje vrši na osovini propelera
Datoteka Naziv
Katalog
Cjenik

Obratite nam se s povjerenjem, radno vrijeme trgovine je:

Ponedjeljak - Petak od 08:00 do 16:00

Subota od 09:00 do 12:00 (Samo u periodu od 01.04.-01.10.)